美国CNBC最新消息，美国总统拜登10日表示，他可能会取消对中国进口商品征收的部分关税，以帮助控制美国不断上涨的消费者价格。拜登10日在华盛顿向全国发表讲话时表示，白宫正在审视前总统特朗普执政期间实施的“惩罚措施”，这些措施提高了从尿布到服装和家具的所有商品的价格，白宫有可能选择完全取消上述措施。

美国零售商联合会表示，尽管全球通胀压力和经济复苏的不确定性增加，但预计美国经济仍可继续推动需求，该联合会的年度预测显示，2022年全美零售额将增长6%至8%，达到4.8万亿至4.9万亿美元。

三大海运联盟上交定价信息

FMC：三大海运联盟上交定价信息；三大海运联盟指的是2M、THE Alliance和OCEAN。FMC解释道，目前新的变化是由其下属贸易分析局 (BTA) 对海运问题进行长达一年检查的结果，未来这些数据是正确分析运营商行为和市场趋势所必须的。

此前，三大海运联盟已经接受了FMC的监控要求，目前已经上交的信息包括详细的运营数据、协议负责人之间的会议记录以及与FMC工作人员解决关注问题的协议方定期会议。

据悉，目前FMC已经发起建立数据标准以帮助加快货物流动的倡议，并将在6月1日的海事数据峰会上公布数据收集成果。今年，美国总统拜登在国情咨文中曾表示将治理海运企业向美国企业和消费者过度收费的问题。2月底，白宫还出具了一份详细的信息说明，指出目前三大海运联盟控制着全球80%的集装箱船运力和95%的重要东西方贸易航线。

船司联盟减少航次

（来自壹航运）

上海港口的情况

上海港口方面，据中国水运网消息，5月9日，上海自贸区临港新片区举行“洋山特殊综合保税区一季度经济运行情况”通气会，今年一季度，洋山特殊综合保税区实现进出口额422亿元，同比增长36%，在全国综合保税区排名第10位。今年三、四月，洋山港日均集装箱吞吐量分别为6.6万标准箱、5.9万标准箱，分别为一季度平均值的90%和85%。4月30日，上海港单日的集装箱作业箱量已经恢复到了11.3万标准箱，接近疫情前状态的80%。随着4月下旬相关政策出台，企业复工复产逐渐增多，5月底有望进一步恢复。

疫情之下，洋山港口经营情况略受影响，但总体保持稳定。目前，特保区企业复工复产稳步推进，193家实体园区运营企业已复工，占总数85%;84家企业经营规模恢复至正常水平的50%以上，占比37%。数家行业头部企业反映，业务恢复良好，但上游供应链未全部恢复、实体单据难以通过快递收发等问题仍然存在影响。马士基发布公告称，上海港冷藏货物堆场的密度逐渐降低，其将重新开始接受上海的冷藏箱预订，首批接收的货物将于6月26日起抵达上海。

洛杉矶港口情况

洛杉矶港口方面，美国洛杉矶长滩港的拥堵情况有所改善，由于中国的需求下降和疫情封锁使得美国西海岸港口的拥堵有所缓解，而今年4月到美国西海岸港口的总运输时间大幅缩短。更具体地说，从中国到洛杉矶和长滩港的运输时间，从2021年12月的50天减少到2022年4月的27天，但是，它仍然高于疫情前的水平。

据洛杉矶港官网数据，截止5月9日，在两港外等待靠泊的船舶共计36艘，洛杉矶港外船舶平均等泊时间为2.6天，在西海岸的拥堵高峰期，客户将货物转移到东海岸港口，结果导致拥堵转移到东海岸。纽约港口货物运输时间从40天增加到50天，同比增加了20%，比疫情前的水平增加了85%。

Shifl的创始人兼首席执行官Shabsie Levy表示：“不过，我们预计东海岸港口的拥堵状况在不久的将来会得到缓解，因为需求减少和空白航行的影响将在纽约港感受到，尽管由于运输时间较长，会比西海岸港口晚一点。”

海运市场行情预测

整个跨境电商行业经过了2022年一季度“惨淡”的洗礼，而3月至4月末的欧美合约季，船东和各签约方的博弈局面已经完全明朗，船东占据了市场主导地位而提前锁定了大部分大直客的货量，从而奠定了今年的海运高运价基调，跨境电商卖家们从而也要接受今年物流将整体维持高成本的事实。所以如何“合理”采用不同的物流方式，调整出运节奏，保证FBA仓不断货的前提下降低成本，成为这些客户时刻惦记的心头大事。

从五月份中旬开始，由于RMB贬值明显，加上华东市场解封的预期和生产的恢复，虽然俄乌战争的走势是严重影响全球消费市场的最大不可预测性因素；二季度里，我们仍然较为乐观的预估货量会缓慢增长，虽然增长的幅度不是很大，但是这也是提升跨境电商卖家信心的一个正面信号。

根据目前市场各方面的综合情况来看，物友君预测：一方面美国需要缓解物价的上涨，向中国释放了可能降税的友好信号，这进而促进中国供应链整体运作的信心和逐步恢复；海运出口方面，虽然三大船司联盟为了保住目前运价不要跌破长约价的局面而大量减少航次，但是新玩家还是不断加入或者提升航线服务质量来和传统大船东进行PK，其决心和灵活跟进市场的节奏亦不可小觑，导致整体运价受压，提升乏力。所以，在二季度内提升发货量，为7月的PRIME DAY做好准备，跨境电商卖家相信信心更足。

到了五月底，临近端午节，市场面临分化，预计航程和海外端服务质量比较稳定的船东又会迎来一波涨价小高潮，而整体时效服务提升效果不够明显的船东则会被新玩家拖入PK局面而无法轻易涨价。

而节后的6月中旬开始，则欧洲整体出货情况、美西口岸劳工谈判是否严重影响码头的运转、船东停航频率是否进一步上升的因素，将是影响海运价格的三大主导因素，目前仍未十分明朗，各家各户，意见不一争论不休。但作为专业的物流商，我司仍然希望市场运价能维持平稳而不是大起大落，从而继续进一步提升跨境电商卖家的出货信心！

最后，温馨提示各位尊贵的客户：请提前和我司业务人员咨询国内外两边的物流运作，还有不同服务产品运价的及时调整的情况，以便做好货物出运安排计划。

株式会社 未来倉庫可为您提供以下服务：

日本海外仓/FBA整柜/散货海运、FBA空运、快船、日本专线电商小包、日本清关、海外仓FBA补货、FBA换标退货、仓储、包装、拍照、贴标、退货处理、一件代发、仓库拆柜、日本公司注册、日本商标注册、楽天开店、PSE认证、METI登录等一系列全面专业服务。

日本仓一件代发快递服务优势：

我们与日本邮便、西濃运输、黑猫、佐川急便、Fedex等优秀服务商已建立了长期稳定的合作关系，可享有优质快递和特惠价格。同时，卖家可根据产品的体积、重量，选择时效最快、或者运费最经济的方式。

聪明的WMS系统 API一键同步订单：

亚马逊，楽天销售订单一键API自动同步到海外仓库WMS管理系统，也可订单批量导入、自动化、系统推送、人性化的各种功能，将人为失误率降到最低。给您提供FBA仓的操作体验，工作效率提高数倍的同时，为您节省了数倍的工作时间。

日本海外仓库优越的地理位置：

未来倉庫自营日本3大仓储中心分布于日本关东，关西两大区域，拥有优越的日本运输地域优势。仓库临近多个日亚FBA仓:FSZ1 KIX1 KIX2 KIX3 NRT1 HND3 TPF3 TPF6 等。可就近补仓中转FBA，无须担心FBA断货，让您的FBA库容最大化利用。

客服极速响应：

专业客服一对一在线沟通，及时响应。可随时通过在线沟通软件、邮件、电话等方式与我们取得联系，我们的客服团队随时待命为您提供服务。非工作日、工作时间内遇到问题可给我们留言，我们将在第一时间为您答疑。

负责的赔偿制度：

为客户提供发错商品赔偿、货物丢失赔偿，延迟发货赔偿。货物在我们仓库管理职责范围内有差异，仓储中心将在4-5个工作日内完成清点及理赔事宜。全心全意，助您无忧。